Bomba de calor ZUBADAN calefacción-refrigeración-agua caliente, MITSUBISHI 14KW trifásica, PUHZ-SHW140YHA+ERST20C-VM2D+FTC6

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Bomba de calor ZUBADAN calefacción-refrigeración-agua caliente, MITSUBISHI 14KW trifásica, PUHZ-SHW140YHA+ERST20C-VM2D+FTC6

Three-phase power supply

Bajo nivel de ruido (-10 dB en comparación con el modelo anterior)
Diseño nuevo y compacto
Alto rendimiento gracias al nuevo compresor
Mejora del drenaje
Funcionamiento garantizado a -28 grados Celsius
100% de capacidad calorífica a -15 grados Celsius
Características principales:

Mitsubishi Zubadan puede proporcionar 3 funciones: calefacción, refrigeración y preparación de agua caliente para el consumo
Modelo tipo split que no presenta riesgo de congelación (requiere unidad exterior + unidad interior)
Funcionamiento en modo calefacción hasta -25°C
La temperatura máxima del agente térmico es de 60°C
Capacidad de calentamiento constante hasta -15°C
Compresor Scroll inverter Mitsubishi (R410A) con función Flash Injection para distancias de hasta 30 m
Fácil de instalar, espacio reducido, construcción compacta
Alta eficiencia gracias a componentes de alto rendimiento, clase energética A++.

Las bombas de calor, fuentes térmicas renovables, tienen un rendimiento energético un 60% superior al de los sistemas de combustión tradicionales; no emiten CO2 en el lugar de instalación; utilizan energía renovable del aire.
La bomba de calor es una máquina eléctrica que se basa en el ciclo termodinámico del fluido refrigerante, transfiriendo calor de un ambiente a baja temperatura a otro a mayor temperatura.
Los sistemas de bomba de calor Ecodan® garantizan un alto rendimiento energético incluso a bajas temperaturas. Todos los dispositivos externos son capaces de elevar la temperatura por ronda hasta 60°C, para permitir una acumulación rápida y eficaz de agua caliente sanitaria (doméstica).
La alta eficiencia energética de las bombas de calor Ecodan® es posible gracias a la tecnología punta presente en cada componente de la bomba de calor. Por ejemplo, gracias al exclusivo dispositivo «Flash Injection», las unidades exteriores de la serie Zubadan mantienen constante la capacidad de flujo de aire hasta -15 °C.

Sistemas de calefacción de última generación, económicos y ecológicos
Económicas y seguras para el medio ambiente, las bombas de calor ecodan de Mitsubishi Electric incorporan un sistema de bomba de calor muy eficiente que toma el «calor del aire», una fuente de energía renovable. Están equipados con avanzados sistemas de control que garantizan un ajuste meticuloso de la temperatura asegurando una calefacción confortable, ahorrando además espacio al utilizar unidades interiores «Todo en uno» fáciles de instalar. El ahorro energético, el elevado confort y la sencillez de instalación han llevado a los sistemas de calefacción ecodan al centro de la escena de las bombas de calor.

La funcionalidad que ofrece ecodan cubre las necesidades de calefacción, preparación de agua caliente sanitaria y refrigeración. La refrigeración puede realizarse con unidades fan coil, paredes y techos radiantes en el caso de las unidades split y monobloque, o con unidades interiores de aire acondicionado en el caso de los sistemas híbridos.

Serie Zubadan
Está equipado con el circuito de inyección Flash desarrollado por Mitsubishi Electric, que se compone de un circuito de by-pass y un intercambiador de calor (HIC). El intercambiador de calor transforma el refrigerante líquido, desviado a través del circuito de by-pass, en un estado gas-líquido para reducir la carga del compresor. Este proceso garantiza un excelente rendimiento de la calefacción incluso cuando la temperatura exterior desciende mucho. En las unidades tradicionales, cuando desciende la temperatura exterior, el volumen de refrigerante que circula por el compresor disminuye debido a la caída de la presión del refrigerante y a la protección contra el sobrecalentamiento causada por la alta compresión, lo que se traduce en una disminución de la capacidad calorífica. El circuito de inyección Flash inyecta refrigerante para mantener el volumen de refrigerante circulante, así como la carga del compresor, manteniendo así la capacidad calorífica.

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